Gravelbike Pelago Stavanger Juniper Walnut

Das sagt www.bikepacking.com zu diesem Rad.

Ein Rad, mit dem du alles fahren kannst. Ein Traum. Das Pelago Stavanger kommt diesem Ideal bereits sehr nahe. Das Stavanger vereint die DNA eines Rennrades, eines Touringbikes, eines Stadtrades und auch ein bisschen Cyclocross findet man wieder. Eine klassische Mischkulanz, wie wir in Wien zu sagen pflegen.

Ausgelegt ist das Rad als Abenteuerbike für längere Touren, optimiert für Schotterstrassen mit Reiseradambitionen. Das neue Pelago Stavanger ist erhältlich in 8 Rahmengrößen und deckt somit Körpergrößen von 145 cm bis 210 cm ab.

Der Rest ist schnell erklärt: zuverlässiger Cr-Mo Stahlrahmen, Shimano GRX 1x12 Antrieb, Geometrie ausgelegt für entweder 650b oder 700c (Standardkonfiguration) Laufräder und einen Haufen Ösen für Racks, Schutzbleche und ähnliches Zubehör.

Mit dem Stavanger wirst du sowohl im Alltag als auch auf ausgedehnten Bikepacking Touren deinen Spaß haben.

Bist du dir unsicher welche Größe für dich passen könnte? Wirf einen Blick hierauf!

✅ Warum das Pelago Stavanger kein Kompromiss ist

• 🚵 Shimano GRX 1×12 Antrieb – FC-RX610 38T Kurbel, SLX 10-45T Kassette für maximale Bandbreite auf jedem Terrain
• 🔩 Cr-Mo Stahlrahmen – Doppelt gebuttet, übergroße 4130 Cr-Mo Rohre, TIG-geschweißt für Langlebigkeit und Komfort
• 📐 8 Rahmengrößen (42–63) – Für Körpergrößen von 145 cm bis 210 cm, inklusive konischem Steuerrohr für Carbon-Gabel-Upgrade
• 💧 Shimano GRX hydraulische Scheibenbremsen – Zuverlässige Bremspower bei jedem Wetter, F/R 12 mm Steckachsen
• 🛞 700c/650B kompatibel – WTB Riddler 700x45C Reifen (tubeless ready), minimierter Zehenüberlapp
• 🔧 Jede Menge Montagepunkte – Für Gepäckträger, Taschen, Flaschen und Schutzbleche – Dropper Post & Di2 ready

💡 Gut zu wissen

Das Stavanger Juniper Walnut ist die neueste Farbvariante des bewährten Allrounders aus Finnland. Der Rahmen ist intern geführt und sowohl Dropper-Post- als auch Di2-kompatibel – ein echtes Zukunftsprojekt. Das konische Steuerrohr erlaubt ein einfaches Upgrade auf eine Carbon-Gabel. Wer mehr Reichweite will: die 1×12 Konfiguration mit der SLX 10-45T Kassette macht selbst steile Schotterpässe zur Freude. 😄

Das Rad für alle Fälle – und alle Jahreszeiten. 🌿

🔧 Tech Specs

Farbe	Juniper Walnut
Größen	42 / 45 / 48 / 51 / 54 / 57 / 60 / 63
Rahmen	Doppelt gebuttet, übergroße 4130 Cr-Mo Rohre, TIG-geschweißt
Gabel	Gegossene Krone 4130 Cr-Mo, 58 mm Rake
Schaltung	Shimano GRX 1×12 (FC-RX610, 38T)
Schalthebel	Shimano GRX RX600
Kurbel	Shimano GRX FC-RX610, 38T, 170 mm
Innenlager	Shimano Hollow Tech
Kassette	Shimano Deore SLX 10-45T (12-fach)
Kette	KMC X12
Bremsen	Shimano GRX RX400 hydraulisch
Bremshebel	Shimano GRX RX600
Sattel	Pelago Outback
Hinterradnabe	Novatec D792SB 12×142
Vorderradnabe	Novatec D791SB 12×100
Felgen	WTB STi25, 32H, tubeless ready
Reifen	WTB Riddler 700x45C, tubeless ready (mit Schlauch montiert)
Lenker	Kalloy 420–460 mm, 12° Flare
Sattelstütze	Kalloy 27,2 mm (mit Shim)
Vorbau	Kalloy 31.8, 80 mm
Steuersatz	Acros konisch, externe Cups
Reifenfreiheit	45-622 / 50-584 mit Schutzblech; 50-622 / 57-584 ohne Schutzblech
Gewicht	12,12 kg (Größe 54)
Zuladung	130 kg (Fahrer + Gepäck)