Schindelhauer Hektor – Freilauf Chamäleon

Schindelhauer Hektor – Freilauf Chamäleon.

Auf der Rennstrecke geboren und in der Stadt zuhause. Hektor ist das einzige Bahnrad mit Gates Belt Drive – entwickelt für Wettkampf-Performance bei gleichzeitiger Alltagstauglichkeit. Der besonders steife Rahmen sowie die spezielle Geometrie sorgen für das direkteste und agilste Fahrgefühl aller Schindelhauer-Bikes.

Die alltagsfreundliche Variante

Hektor mit Freilauf und Tektro-Bremsanlage ist das perfekte Setup, um die Performance von der Rennstrecke in Deinen urbanen Lifestyle zu integrieren. Als Singlespeed-Variante mit alltagsfreundlicher Bremsanlage ist Hektor Dein schnellster Begleiter in der Stadt. Die interne Verlegung der Bremszüge ist sehr unauffällig und stört dabei nicht den puristischen Gesamteindruck.

Herausragende Fahrdynamik

Erstmals 2014 auf der Berliner Fahrradschau vorgestellt, zeichnet sich Hektor durch eine aggressive Geometrie, die Bahnrad-typische Einbaubreite sowie das hohe Tretlager für maximale Schräglage in Kurven (Crit-Lean) aus. Die außerordentliche Steifigkeit des Rahmens spürst Du mit jeder Kurbelumdrehung des perfekt abgestimmten Zahnriemenantriebs.

Gates Belt Drive

Seit Tag 1 verwendet Schindelhauer den überlegenen Riemenantrieb von Gates, der aus eingebetteten Carbonfasern besteht. Alle Bikes sind speziell für den Gates Belt Drive entwickelt.

• Keine Wartung: Ölen, Fetten und Korrosion gehören der Vergangenheit an.
• Hocheffizient: Bei einer höheren Wattzahl ist der Wirkungsgrad höher als bei einer Kette.
• Lange Lebenszeit: Der Gates Belt Drive hält etwa 3–4× länger als eine Kette.
• Saubere Sache: Dank des Verzichts auf Öl bleibt die Hose sauber.
• Flüsterleise: Keine Kette – keine Kettenlaufgeräusche.
• Leichtgewicht: Der Gates Belt Drive wiegt 20 % weniger als eine klassische Kette.

Rahmen & Technik

Rahmen	6061 Aluminium, 3-fach konifiziert, Aero-Rohrsatz, geglättete Schweißnähte
Gabel	Carbon-Monocoque, tapered 1 1/8–1,5"
Antrieb	Gates Carbon Drive Belt Drive
Schaltung	Singlespeed mit Freilauf
Bremsen	Tektro Felgenbremsen mit TRP-Bremshebeln
Lenker	Rennradlenker – Satori Savante
Lenkerband	Selle Italia SG-Tape
Vorbau	Schindelhauer – leicht, steif, optisch integriert
Sattel	Selle Italia Model X Green Superflow
Reifen	Continental Ultrasport III 25-622
Gewicht	7,4 kg
Farbe	Chamäleon

Weitere Highlights

• Patentierter Belt Port: Macht die Öffnung des Ausfallendes fast unsichtbar und den Zahnriemenwechsel spielend einfach.
• Crocodile-Spannsystem: Stufenlose Justierung der Riemenspannung per Schlittenspannsystem.
• Option für Halterungen: Transport von Trinkflasche oder Schloss möglich.